| |
Ferrería de El Pobal. Molino
Puente Románico de El Pobal
Cargadero de mineral de Kobaron |
|
Ferrería de El Pobal
Situada junto a la Casa-Torre de El Pobal, en un lugar denominado Sorginleku (lugar de brujas), atravesado por el arroyo Lamiozingoerreka (arroyo del pozo de lamias). Corresponde al tipo de ferrería hidráulica generalizada hacia los s. XIII-XIV. En el s. XIII, en vida del Marqués de Villarías, fue renovada y puesta como hoy la conocemos. Se dice que de su fuego se tomó la llama que encendió el primer Alto Horno instalado en Baracaldo. La ferrería está realizada en mampostería y contiene: la instalación hidráulica, la forja y las carboneras o depósitos de mineral. El mecanismo de martinete está logrado con un molinete hidráulico que lleva acoplada una rueda, sobre la que va calado un aro con levas que levantan la palanca de la forja, que pasada la leva cae por el peso de su cabeza y golpea el hierro fraguado a una velocidad de alrededor de 120 golpes por minuto. Además, tiene una rueda de ventilación. El mazo de El Pobal asombra por sus dimensiones y su peso es de 360 kilos sobre un largo mango de tronco de acacia. La compuerta regula el paso del agua a la antepara. Desde ella, por medio de una desviación el fuerte chorro choca contra las palas rectas. La dependencia inmediata es la forja, las toberas, y, frente a la chapa de la tobera, la fragua donde trabajan los ferrones. Junto a la puerta de acceso a las carboneras se agrupan las herramientas de los ferrones: el yunque, la pala, la criba, la reja, la tenaza, el cazo para el plomo, las porras, etc.
Puente Románico de El Pobal
Es del siglo XIII y se encuentra en el camino de acceso a la ferrería y Casa-Torre de El Pobal, sobre el río Mayor o Barbadún. Es de mampostería de piedra, con dos ojos; uno de ellos se conserva en buen estado, pero el otro se hundió el siglo pasado, durante las guerras carlistas, siendo sustituido por uno de hormigón, formando un paso plano.
Cargadero de Kobaron
Construido a finales del siglo XIX en la costa más occidental de Bizkaia, es un cargadero costero apoyado en un pilón de sillería y con unos brazos metálicos que salen sobre el mar para cargar las bodegas de los barcos con el mineral que llegaba por ferrocarril.
Actualmente esta zona se denomina Parque Itxaslur y es una de las mejores zonas de esparcimiento de Bizkaia, que aprovecha el antiguo trazado del ferrocarril para hacer un paseo entre acantilados, vaguadas y montes. Cuenta con dos accesos, uno desde Pobeña a través de 120 escaleras de hormigón construidas sobre los restos de un plano inclinado y otro desde Kobaron. |
|